"ಪೂರೈಕೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರೈಕೆ ಮತ್ತು ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ನಿಖರವಾದ ಪ್ರತಿಬಿಂಬವಲ್ಲ" ಎಂದು ಲ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಮಾಹಿತಿ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ವಿಶ್ಲೇಷಕ ವಾಂಗ್ ಜಿಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಸೋಮವಾರ, ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆಗಳು, ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಪ್ರತಿ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಟನ್ಗೆ ಸರಾಸರಿ 6,510 ಯುವಾನ್ ($1,013) ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು 6.9 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ.ಇದು 2008ರಲ್ಲಿ ಕಂಡ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.ಗ್ರೇಡ್-3 ರೀಬಾರ್ನ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ 389 ಯುವಾನ್ಗಳಷ್ಟು ಏರಿತು, ಆದರೆ ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ಕಾಯಿಲ್ ಬೆಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ಟನ್ಗೆ 369 ಯುವಾನ್ಗಳಷ್ಟು ಏರಿತು.ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಹಾಟ್-ರೋಲ್ಡ್ ರೋಲ್ ಮತ್ತು ರಿಬಾರ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಭವಿಷ್ಯವು ಅವರ ದೈನಂದಿನ ಮಿತಿಗೆ ಏರಿತು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಅಸಹಜ ಬೆಲೆ ಏರಿಳಿತಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಪ್ರಮುಖ ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮಗಳ ಷೇರುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗಗನಕ್ಕೇರಿವೆ. ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಆಂತರಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಸರವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಶೆನ್ಜೆನ್-ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದ ಬೀಜಿಂಗ್ ಶೌಗಾಂಗ್ ಕೋ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸೋಮವಾರ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ. ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಆದಾಯವು 29.27 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ಗೆ ಏರಿದೆ ಎಂದು ಕಂಪನಿ ಹೇಳಿದೆ, ಇದು ವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 69.36 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ.ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ನಿವ್ವಳ ಲಾಭವು ವಾರ್ಷಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 428.16 ಪ್ರತಿಶತದಿಂದ 1.04 ಶತಕೋಟಿ ಯುವಾನ್ಗೆ ಏರಿತು. ವಾಂಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಆತಂಕಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ.2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು 2060 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ತಾನು ನೋಡುವುದಾಗಿ ಚೀನಾ ಹೇಳಿದೆ. ಸರ್ಕಾರವು ಉಕ್ಕಿನ ಉದ್ಯಮದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿತ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕೈಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಠಿಣ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು.ಸ್ಟೀಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿನಿಮಯಗಳು ಎಂದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಿ ಅನುಪಾತಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೇರೆಡೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಹೊಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಜೂನ್ 1 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬೀಜಿಂಗ್-ಟಿಯಾಂಜಿನ್-ಹೆಬೈ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಯಾಂಗ್ಟ್ಜಿ ನದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿನಿಮಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬದಲಿ ಅನುಪಾತಗಳು 1.5:1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಡೆಲ್ಟಾ ಪ್ರದೇಶ.ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬದಲಿ ಅನುಪಾತಗಳು 1.25:1 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ. ಈ ವರ್ಷ ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಕುಸಿತವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚೀನಾ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಚಿವ ಕ್ಸಿಯಾವೊ ಯಾಕಿಂಗ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೇಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನದ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ವಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು. ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆ ಮಿಸ್ಟೀಲ್ನ ಮಾಹಿತಿ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಕ ಕ್ಸು ಕ್ಸಿಯಾಂಗ್ಚುನ್, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ವಲಯದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಕುಸಿತವು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಜನರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಬೇಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಹಣದುಬ್ಬರದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಗಳು ದುರ್ಬಲಗೊಳ್ಳುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಚೀನಾ ಐರನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಮುಖ ಉಕ್ಕಿನ ಗಿರಣಿಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ಉಕ್ಕನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 19.27 ಶೇಕಡಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಮೇ 7 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದೇಶಾದ್ಯಂತದ 29 ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟು ಉಕ್ಕಿನ ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಹಿಂದಿನ ವಾರಕ್ಕಿಂತ 14,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು 14.19 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದವು ಮತ್ತು ಎಂಟು ವಾರಗಳ ಸತತ ಕುಸಿತದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ಲ್ಯಾಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೇಂದ್ರದ ಡೇಟಾ ತೋರಿಸಿದೆ.